京南固安

标题: 占地拆迁……固安被永久占地！ [打印本页]

作者: 客服-布丁 时间: 2019-9-26 09:28
标题: 占地拆迁……固安被永久占地！

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近日，天津至北京大兴国际机场联络线建设项目环评文件受理公示，正线全长47.3公里，投资概算总额948000万元，项目施工总工期3年。廊坊两座站点都在哪里，涉及哪些村赶紧看看！本工程拆迁房屋面积92870m2，其中红线内拆迁56538 m2，红线至30m范围拆迁36332 m2。

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新建线路起自津保铁路胜芳站，上下行线外包津保铁路引出，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，双线并行于丰林村西侧跨越 112 国道，后向北走行，在张村附近设安次南站，出站后线路折向西北，于东贺尧营村南上跨廊沧高速公路，后折向西在西麻村南侧设永

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清南站，出永清南站后折向西北引入京雄城际固安东站。↓↓↓

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天津至北京大兴国际机场联络线地里位置示意图

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廊坊安次南站

车站位于廊坊市安次区调河头乡张村西南侧，车站地跨安次、永清两地，车站设置按站房设于安次境内控制。车站中心里程为 DK33+550.00，上行距永清南站19.182km，下行距胜芳站 16.508km。车站性质为中间站。车站站房设于线路东侧，站坪坡度为平坡。

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廊坊永清南站

永清南站位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处，永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧，西临北园子村、东邻东麻村（归属亦庄产业园），车站距永清县老城区约 2km，站中心里程为 DK14+368，上行距固安东站 13.46km，下行距安次南站 19.18km。车站性质为客运中间站。车站站房设于线路北侧，站坪坡度为平坡。

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工程拆迁

本工程一般结构桥梁范围内的用地宽度为桥下设检查通道一侧距线路中心线为7.2m，另一侧距线路中心线为 5.8m；区间路堤用地宽度：护道边缘外不小于 3m，排水沟、坡脚矮挡墙边缘外不小于 3m。在非耕地宜林地段排水沟、护道边缘外不小于 3m；车站和站场用地充分考虑综合开发并预留远期发展条件。征地范围内的房屋将实行拆迁。

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永久占地

全线土石方总量430.14万方，其中挖方总量210.47万方（其中表土剥离67.51万方），填方总量219.67万方（其中表土回填67.51万方），利用方量114.76万方（其中表土回填67.51万方），借方104.91万方，弃方量95.71万方。本工程新增永久占地145.36公顷，临时用地107.92公顷。本项目全线投资估算总额94.86亿元，其中环保投资26539.75万元，占总投资比例为2.80%。本项目总工期3年。

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