12月底开工！新建天津至固安东铁路施工总承包招标中

新建天津至北京大兴国际机场铁路施工总价承包招标招标公告

一、招标概况

1、建设地点：天津市及河北省廊坊市。

2、工程规模：新建天津至北京大兴国际机场铁路东起天津西站，西至北京大兴国际机场。其中：天津西至胜芳利用既有津保铁路，胜芳至固安东为新建线路，固安东至大兴国际机场利用京雄城际、廊涿城际。本项目为胜芳至固安东，线路长度47.17km。其中桥梁长度40.26km（以左线统计），桥梁比例85.4%。全线设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站，其中新建站2座，改建车站1座，利用1座。新建永清西线路所1座。跨越廊涿城际铁路同步实施工程。

3、计划工期：1095日历天，开工日期为2019-12-31，竣工日期为2022-11-30

4、标段划分：本次招标共分为3个标段

JXTL-ZQ1标，施工里程为DK1+830.5—DK15+149.4，正线长度13.3km。主要工程内容为固安与京雄铁路接入，站场、桥梁、路基工程，轨道工程（只含CPⅢ），大临、梁场、声屏障以及标段内一章的临时用地、路内三电及管线迁改等工程。

JXTL-ZQ2标，施工里程DK15+149.4—DK32+700，正线长度17.401km。主要工程内容为新建桥梁、路基工程，轨道工程（只含CPⅢ），大临、梁场、声屏障、高压线防护棚以及标段内一章的临时用地、路内三电及管线迁改等工程。

JXTL-ZQ3标，施工里程DK32+700—DK49+474.9，正线长度16.775km。主要工程内容为新建桥梁、路基工程，轨道工程（本标段CPⅢ及全线轨道工程），胜芳站场改造及过渡（不含四电及信息），大临、梁场、声屏障以及标段内一章的临时用地、路内三电及管线迁改等工程。

二、招标文件的获取

请投标人于2019-12-05 09:30至2019-12-10 09:30，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。

三、投标文件的递交

投标文件递交的时间为2019-12-26 12:00:00至2019-12-26 14:00:00，递交投标文件的截止时间为：2019-12-26 14:00:00

递交方式及地点：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。

地理位置与线路走向

天津至北京大兴国际机场铁路位于天津市及河北省廊坊市境内。本线东起天津西站，西至北京新机场站，其中天津西至胜芳利用津保铁路，固安东至新机场利用京雄城际，新建线路起自胜芳，终至固安东站（不含） ，新建线路长度47.36km，新建线路起自津保铁路胜芳站，上下行线外包津保铁路引出，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，双线并行于丰林村西侧跨越 112 国道，后向北走行，在张村附近设安次南站，出站后线路折向西北，于东贺尧营村南上跨廊沧高速公路，后折向西在西麻村南侧设永清南站，出永清南站后折向西北引入京雄城际固安东站。

新建线路起自津保铁路胜芳站，上下行线外包津保铁路引出，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，双线并行于丰林村西侧跨越 112 国道，后向北走行，在张村附近设安次南站，出站后线路折向西北，于东贺尧营村南上跨廊沧高速公路，后折向西在西麻村南侧设永清南站，出永清南站后折向西北引入京雄城际固安东站。 本工程东端接轨津保铁路，引入天津枢纽，并通过津秦高铁、京沪二通道等项目辐射唐山、秦皇岛及青岛、烟台等方向；西端与京雄城际固安东站接轨，可利用京雄城际及城际铁路联络线通达北京新机场、空港新区，并可延伸至北京西站。本项目以天津与北京新机场间的交流为主，是天津与北京间的辅助通道，沟通了张家口与天津、山东半岛间的联系，可服务沿线通勤、商务、旅游客流的出行。本项目的建设对于促进区域内产业协同发展，加快推进京津冀一体化进程具有重要意义。京津冀协同发展已成为重大的国家战略，交通对区域一体化发展起着重要的推动作用。

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又要开工啦