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限高架一直以来都被大家所诟病，限高架忽高忽低，不仅严重影响了卡车司机的工作效率，甚至会威胁生命安全。
近日，交通运输部办公厅印发《关于开展公路限高限宽设施和检查卡点专项清理行动的通知》。《通知》要求，2019年7月10日至12月31日，在全国组织开展为期半年的公路限高限宽设施和检查卡点专项清理行动。
本次清理行动，重点清理以下几方面：
1、无法律和行政法规依据，擅自在国道、省道上设置限高限宽设施的；
2、违反《公路安全保护条例》规定，擅自在乡道、村道上设置限高限宽设施的；
3、限高限宽设施影响卫生急救和消防车辆应急通行或存在安全隐患的；
4、利用限高限宽设施向通行车辆收费的；
5、未经省级人民政府批准，擅自在公路设置具有处罚功能的检查卡点的。
《通知》还要求，严格对照《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）等规定，组织开展专项清理行动，做到法无授权不可为。
4.5米以下的限高杆是违法的！
《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）3.6.1条规定，一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。
规定中强调了“净高”，也就是说，在4.5米这个高度以下不允许有任何障碍物，要确保规定高度内的空间完全畅通，即便是限高杆也不行。
县及县以上城镇的一般干线公路属于三级公路，而县、乡、村等的支线公路属于四级公路。一旦净高低于4.5米这个标准，都是违法行为！
交通运输部此次大力整治，希望能够彻底根治限高杆的乱象！创建更加安全合理的通行环境！相互转告，支持整治限高杆的乱象
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