民航资源网2019年10月21日消息：10月18日，南航借助北京大兴国际机场启用契机，在京举办了“大兴南航南航大兴——2019南航客户交流暨产品推介会”活动，展示了南航优质品牌服务。并评选出2019年中国南方航空炫彩明珠会员、明珠俱乐部最佳合作奖、明珠俱乐部合作创新奖、十佳集团客户及十佳大客户经理五个奖项，展现了南航以客户需求为导向，为顾客创造价值的理念以及作为大兴机场主基地航空公司的实力风采。
高科技助行 人性化体验
北京大兴国际机场是国家战略工程、世纪工程，是世界上最大的单体航站楼，被很多人称为“新世界七大奇迹”之首。作为最大的主基地航空公司，南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源，未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。按照发展规划，到2025年，南航预计在大兴国际机场投入飞机超过200架，搭建起“四进四出”的航班波。当天上午，包括南航精英明珠会员、大客户代表及合作伙伴在内共计260余名嘉宾参观了北京大兴国际机场，近距离了解南航在大兴的值机、安检及精英会员休息室等完善的配套服务设施，现场体验了全程无纸化登机、自助“刷脸”登机等极具科技含量的自助化流程。
大兴国际机场与高铁、轨道交通、高速公路全部联接，实现空陆交通快速衔接。其中，地铁新机场线最高时速达到160公里，从北京市区（草桥站）最快仅需19分钟即可到达北京大兴国际机场。大兴国际机场航站楼还采用了最先进、最流行的国内出发/到达混流设计。借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成的完善的零距离换乘综合交通枢纽，旅客出站后步行1—2分钟即可在B1层办理国内值机、行李托运和安检，流程简洁，实现无缝垂直换乘。乘坐国际航班的旅客，从进候机楼到登机仅需20分钟，与北京T3航站楼相比，可节约时间近40分钟。同时，停车场引入机器人智能停车技术，停车取车不超3分钟。
大兴机场航站楼呈凤凰展翅外形，五条指廊为中心放射式设计，旅客从中心区域到任意指廊最远端距离600米，步行时间8分钟，旅客进出机场更加快捷、中转衔接时间更短。大兴机场航站楼还配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到80%，可确保旅客值机环节不超过10分钟。旅客在机场自助值机设备上进行人脸识别认证后，可实现刷脸值机、刷脸安检、刷脸登机，全流程实现便捷的“无纸化”操作。行李自助托运使用的是无线射频的电子行李牌，通过南航手机客户端、微信公众号、官网等途径就可全程实时跟踪行李动向，实现安心无忧的旅程。
打造创新产品 升级会员权益
在下午的推介会上，南航向嘉宾们重点推介了新开航线和近期各类新增客运产品，以及“累积标准优化”、“机票混合支付”、“南航商城商品升级”等多项会员权益升级方案，“大兴转场，服务升级”的品牌推广引起了在场嘉宾的强烈兴趣和关注。
优惠的地面交通产品。南航在大兴机场启用之际，将推出空轨联运、专车接送机、机场大巴、机场泊车、高铁优惠等各式交通产品供旅客选择。旅客可以在购票机票时，选择就近便于自己出行的地面交通工具进行搭配，甚至自由组合地面交通，比如先坐专车到草桥站，再乘用空轨联运等，实现机票与地面交通的一站式购票和乘用。金银卡旅客还将可享受地面交通的优惠促销。南航将不定期、有针对性地为精英会员提供接送机和泊车优惠。
专享集团客户会员产品。南航面向满足一定条件的集团客户实名制员工及其家属，提供各类优惠机票与旅游度假产品，特别是北京航线，方便集团客户家庭出行。只要提前3-5天，就可以享受国内和国际航线指定舱位直减优惠。南航还会不定期地投放超低短期促销运价，并为有旅游度假需求的客户提供酒店、自由行、专属优惠券等产品。以上这些产品只要是满足条件并签约的集团客户，注册为明珠会员，并且完成实名认证，就可以通过南方航空APP购买。
丰富的大兴航线活动奖励。南航不定期地为明珠会员提供大兴航线活动奖励，针对定向客户开展升级里程奖励活动，在部分大兴航线上开展里程奖励活动，面向金银卡会员增加精英级别保级奖励。随着南航转场航线的增加，南航会适时推出会员航段升级中转产品等等。
升级享受会员里程权益。南航致力于通过拓展里程支付的消费场景，打造会员里程权益生态圈。所有南航明珠会员均可享受到全舱机票动态里程兑换，也可以实现在多个合作航司之间机票的里程兑换。并可依托南航钱包实现机场、连锁商户商品购买的里程支付。南航将针对大兴机场开展兑换优惠、大兴周边产品兑换，南航商城还可以满足线上商品的里程兑换。此外，南航一直在为客户提供更方便的里程使用体验，增加里程支付方式，在不久的将来，会员就能使用“里程+现金”的混合支付方式兑换机票了。
新航季新启航 机型好时刻优
作为北京大兴国际机场市场份额最大的主基地航空公司，南航积极响应国家对大兴机场的建设要求，积极落实广州、北京双枢纽战略布局，搭建北京大兴机场枢纽的全球网络框架，推进公司战略全面落地。2019/20年冬春季，南航将在大兴机场运营13条航线，每周176班次，平均每日25班，约占南航目前北京航班的10%。通航点13个，包括一个地区航点香港，以及广州、深圳、揭阳、常德、南充、鞍山、铜仁、遵义、西宁、银川、长春、大庆等12个国内航点，搭建起涵盖核心主干线、重点和省会航线及支线的丰富的网络结构，其中广州、深圳及长春为北京两场运行。
在2019/20年冬春季，南航率先投入波音B787及空客A330执行广州、深圳至大兴航线，为首家在国内航线投入宽体机运行的航空公司，其他航线运力以空客A320及波音B738系列为主。考虑到旅客出行的便捷性，南航在北京大兴机场的起降时刻已全部优化至08：40-21：50时段内。
在明年3月开始的2020年夏秋航季，南航计划将首都机场不低于60%的航班转场至大兴。未来，南航将积极谋划南航大兴航班增量，稳步拓展欧美航线，构建北京枢纽干线，在国内市场打造一批品牌快线，实现四进四出航班波结构，大幅提升国内网络对国际航线及合作伙伴的支持力度。未来的南航大兴，值得我们共同期待。
